Anasayfa Kayıt Etkinlikler Forum Galeri Teknik Bilgiler Üye Ayrıcalıkları Üye İşyerleri Linkler Profil İletişim
Official BMW Club
Offical BMW Club

Aramızdan bir BMW

2006 E63 M6 Lumma CLR600

E63 M6 kuşkusuz pek çoğumuz için BMW`nin en güçlü ve en hızlı otomobili olarak, "rüya garaj" listemizde en üst sıralarda yer alır. Bu özel aracın sahibi üyemiz için standard bir M6 sahibi olmak yeterli gelmemiş olmalı ki, değil ülkemizin, belki de dünyanın en özel, en agresif ve en çekici M6 larından birini yaratmak için yola çıkmış. Bizce ortaya çıkan sonuç, tam anlamı ile " Nefes Kesici ". Bu çok özel aracın hikayesini yaratıcısından dinliyoruz ;

" Bundan yaklaşık 2 sene önce, atmosferik V10 sesine olan hayranlığımdan ötürü (bu hayranlık bana evde ağzımdan V10 sesi çıkartarak dolaştıracak seviyelerdeydi ) aracımı, Türkiye`nin bilindik üniversitelerinden birinin sahibi olan, çok titiz bir BMW severden aldım. Araca (bizim şu an koyduğumuz ismiyle Beast) o kadar iyi bakılmıştı ki, aracın Borusan`daki fatura kayıtlarını incelediğim de, arabaya yapılan tüm işlemler listelendiğinde tam 25 sayfa faturası vardı.

Bu başta beni ürkütmüş olsa da, incelediğimde gerçek anlamda lastik değişiminden cam suyu antifreeze`inin dolumuna kadar herşeyin yetkili serviste yapıldığını gördüm. 3 ayrı yerde ekspertiz yaptırdım, sigorta şirketlerine ve emniyete sordurdum ne bir sıkıntısı, ne boyası ne de bir kazası çıkmadı.

Aracı aldığım gibi, üzerinde nasıl değişiklikler yaparım diye liste çıkartmaya başladım ve tam 128 tane madde yazdım. Modifiye listemi incelerseniz daha listenin ne kadar başlarında olduğumu göreceksiniz. En başından beri niyetim, dünyadaki en alımlı ve de en iyi yürüyen M6`yı yapmaktı ve daha önüm de çok ter, göz yaşı ve stres dolu uzun bir değişiklik listesi var.

En başta performans modifiyesiyle başladığım bu yolculuğun devamında, bu ses, bu görüntüyü haketmiyor diyerek görsel olarak da değişikliklere gittim. BMW-THX reklamındaki doberman gibi sesi duyan köpekler kaçışıyor, küçük çocuklar annelerinin bacaklarına sarılıyorlardı.

Modifiyeye gönül vermiş olan herkesin bildiği gibi, ülkemizde herhangi bir parçayı bulmak yeteri kadar imkansız değilmiş gibi ithal etmek de bir o kadar zor olduğundan uygun bir zamanda (tercihen askerliğim sırasında) aracımı Almanya`ya gönderip 5.8 litrelik stroker kit sonra da üzerine G-Power SKII veya SKIII çift supercharger kitini eklemeyi düşünüyorum. Umuyorum ki bu uğurda pistonlarım kaputtan fırlamaz ve hayalimi gerçekleştiririm ".

Araca Yapılan İşlemler :

  • FVD - Custom Yazılım
  • RPI - Ram Air Induction Kit
  • BMC - Hava Filtresi Kiti
  • EvoSport - Krank Kasnağı
  • Supersprint - Egzoz Manifoldları
  • Supersprint - 100 Cell Race Cats
  • Kreissieg - Titanium Valvetronic F1 Exhaust
  • EBC - Fren Balataları
  • Önlerde 255/30/20", Arkalarda 305/25/20" Bridgestone S001 Lastikler
  • HRE - 560R Lightweight 20" 3 parçalı Mat Siyah Jant Seti
  • Lumma - CLR600 Karbon Fiber Lightweight Body Kit
  • Karbon Fiber Diffuser
  • Vorsteiner - Karbon Fiber Kaput
  • Mercedes SLS`in Bordosunun Temeli Üzerine Geliştirilen Dış Renk
  • 3M - 2. Seviye Cam Filmi
  • Mat Siyah Böbrekler
  • LCI / Makyajlı Sinyaller
  • Piano Black SMG
  • Beyaz Led Araç İçi Aydınlatması
BMW Club Galerisi
Design By Tasarimdevi
Copyright © 2010 BMW Club Turkey | BMW Club Europa e.V. Design By TasarimdeviDesign By Tasarimdevi