Anasayfa Kayıt Etkinlikler Forum Galeri Teknik Bilgiler Üye Ayrıcalıkları Üye İşyerleri Linkler Profil İletişim
Official BMW Club
Offical BMW Club

Aramızdan bir BMW

2002 E46 M3 HPF Turbo - Barış Bozkurt

E46 M3, pek çok BMW tutkunu için şimdiden ikon olmuş, oldukça hızlı ve çekici bir otomobildir. Üyemiz, Sn. Barış Bozkurt için bu özellikler yeterli olmamış olacak ki, kendisinin M3`ü standard M3 lerden "Biraz" farklı olmuş. Bu sade ve iddiasız gözüken M3`ün kaputunun altında yaklaşık 700bg üreten bir canavar yatıyor. Dünyada ki en hızlı M3 ler sıralamasında sanırız ilk 10 da yer alabilecek bu özel M3`ün hikayesini Barış Bey den dinliyoruz.

"E46 M3 ile maceram uzun bir arayıştan sonra 2008 yılında başladı, uzun bir süre istediğim gibi bir araba aradıktan sonra, bir arkadaşımdan şu anda kullanmakta olduğum M3`ü satın aldım. Arabayı alacağım kesinleştiğinde şans eseri satılık bir active autowerke stage 2 supercharger kiti de M3 ünü elinden çıkarmış başka bir arkadaş tarafından satılmaktaydı ve "şans bu şans" diyerek arkadaşın elindeki birçok parça ile sc kitini de satın aldım . SC uygulamasından önce, ilk olarak aracın atmosferik olarak ne kadar sağlıklı olduğunu görmek için dyno çıktısını aldım ve çok şaşırarak aracın olması gerekenden oldukça düşük bir beygir seviyesinde olduğunu gördüm , 320 hp olarak çıkan güç araçta k&n air intake kit ve yazılım olmasını da göz önünde bulundurursak biraz şaka vari bir güç idi . Bunun üstüne DME yi orjinale çevirince, gücümüz 286 lara düştü . Filtre kitinin MAF ile ilgili bir sorun çıkartıyo olma ihtimaline karşılık orjinal "Air Box" `u takıp uzun süredir değiştirilmemiş bujileri iridiumlar ile değiştikten sonra araç 336 hp olarak bir dyno çıktısı verdi ve beni rahatlattı . Tabi aracı satın aldığım arkadaşın filtre kitini taktıktan sonra bu güç düşüşünü hissetmemiş olmasına da ciddi ciddi şaştım.

Atmosferik olarak sağlıklı olduğuna inandıktan sonra Active Autowerke Stage 2 Kiti, Askar BMW Servisinde uyguladık, tabi bunun yanında birkaç upgrade daha yapıldı . SC Kiti ile keyfim pek uzun sürmedi malesef çünkü aracın yapılmış olması gereken kol yatak , ana yatak ve yağ pompası değişimi malesef önceki sahibi yani arkadaşım tarafından yapılmamıştı. Bunun üzerine motoru stock sıkıştırma olarak, CP pistonlar, Pauter kollar ve VAC üst kapak elemanları ile topladık ve bu şekilde supercharger ile bir süre daha yoluma devam ettim.

Yine bir talihsizlik eseri aracımın filtreden su emmesi ile (Bir anda bastıran yağmur ile alt geçitte su seviyesi far hizasını geçmişti malesef ) tekrar ciddi bir motor problemi ile karşı karşıya kaldım. Aracı atmosferik olarak toplayıp satmak ve M3 ile ilgili herşeyi bitirme noktasına gelmişken biraz arkadaşlarımın gazı ve Veysel Usta`nın da teşviği ile HPF`den, "Stage 3 Turbo Kit" getirme kararı aldım. Firmayı, ilk turbo kitlerini çıkardıklarından beri takip ediyordum. Motorumun yeniden toplanması durumunda kullanılabilicek gerekli tüm parçaları içeren ve beni tatmin edeceğine inandığım güç bandını sunan Stage 3 kiti firmadan sipariş ettim. HPF`nin 3. Stage 3 kiti sahibi ve Avrupa`da ki ilk stage 2.5 üstü aracı olmuş oldu böylece arabam . Kitin hazırlanması 1.5 ay sürdü, bunun nedeni daha önce firma dışında hiç Stage 3 kit montajı yapılmamış olması ve montaj kitapçığının hazırlanmasının gerekmesiydi . Kiti gümrükten çektikten sonra montaj işlemini 7 gün içerisinde bitirdik ve aracı kullanmaya başladım. 

Araca Yapılan İşlemler :
  • HPF Stage 3 Turbo Kit

  • Vac Motorsports Dual Springs, 1mm over sized intake and exhaust valves , itanium retainers

  • Oil Pump Upgrade

  • HPF Traction Control

  • OSGiken Triple Plate Clutch Kit

  • HPF Underbrace

  • HPF Carbon Fiber Air Duct

  • Active Autowerke Fan Termiği

  • Bilstein PSS10 Coilover Kit

  • Eibach Anti-Roll Kit Sway Bars 

  • Ön ve Arka Kule Gergileri

  • KSport 380mm 8 Pot Ön ve 360mm 4 Pot Arka Fren Kiti

  • Acpt Carbon Drive Shaft

  • BMW Performance Short Shift Kit

  • Carbonetics 1.5 way Carbon LSD

  • Enkreuz 19x8.5" Ön 19x10" Arka Jantlar 

  • Continental Sport Contact 5p 235 35 19 ön ve 295 30 19 Arka Lastikler

  • Vorsteiner Vented Race Hood (Karbon Kaput)

  • Vorsteiner Csl Ön Tampon

  • Vorsteiner Arka difüzör

  • BMW OEM CSL Bagaj Kapağı

  • AIM Mxl Pista Dash Data Logger

  • Takviyeli Arka Salıncak Çatalları 

  • E46 M3 Şase Güçlendirme

BMW Club Galerisi
Design By Tasarimdevi
Copyright © 2010 BMW Club Turkey | BMW Club Europa e.V. Design By TasarimdeviDesign By Tasarimdevi